近来,长城轿车发布了其11月的产销快报,数据显现长城轿车在11月共出售新车127,394辆,与上一年同期的122,849辆比较,完成了3.7%的增加。虽然全体销量有所上升,但长城轿车内部各品牌的销量体现却出现出较大差异,其间欧拉品牌成为跌幅最大的品牌。
从长城轿车的全体销量来看,1-11月累计销量为1,098,006辆,同比减少了1.81%。虽然全体销量略有下滑,但新能源轿车的出售却出现出微弱的增加势头。11月,长城轿车新能源车出售到达35,999台,1-11月累计出售279,530台,显现出新能源轿车商场在持续升温。
在海外商场,长城轿车也取得了不错的成果。11月其海外出售到达43,186台,1-11月累计出售411,848台。不过细分到各大品牌来看,长城轿车内部却出现出了较大的差异。其间,长城皮卡和欧拉品牌成为同比下滑的品牌,而其他品牌如哈弗、魏牌和坦克等均完成了不同程度的增加。
哈弗品牌作为长城轿车最首要的销量来历,11月销量到达78,386辆,与上一年同期比较增加了4.5%。这一增加与长城轿车近期推出的优惠购车活动以及新车的连续上市密切相关。哈弗品牌凭仗其较强的商场影响力和丰厚的产品线,持续坚持了安稳的商场体现。
比较之下,欧拉品牌则遭受了较大的应战。11月,欧拉品牌销量仅为5,806辆,与上一年同期比较下滑了42.08%,成为长城轿车旗下跌幅最大的品牌。本年1-11月,欧拉品牌累计销量为58,532辆,同比下滑40.57%。欧拉品牌现在在售的车型包含欧拉好猫、芭蕾猫和闪电猫三款,其间欧拉好猫是销量的首要来历。但是,因为本年欧拉品牌未推出新车,导致该品牌销量一向出现同比下滑的趋势。
值得注意的是,作为长城轿车进军高端商场的品牌,魏牌在最近几个月完成了同比增加。11月,魏牌销量为7,046辆,与上一年同期比较增加了145.85%。本年1至11月,魏牌累计销量为45,920辆,同比增加20.56%。魏牌现在在售的车型包含蓝山、高山和摩卡,其间蓝山是销量的首要来历。为了吹嘘销量,长城轿车在本年8月推出了新款魏牌蓝山智驾版,新车在智驾和智能座舱方面进行了大幅晋级,并在上市24小时内获得了8,571辆的大定订单。
此外,坦克品牌也持续坚持了同比增加的趋势。11月,坦克品牌销量为20,189辆,同比增加9.68%;1至11月累计销量为209,122辆,同比增加44%。坦克品牌现在共有坦克300、坦克400、坦克500、坦克700和坦克330五款在售车型,并方案后续推出坦克800等车型,以掩盖紧凑级、中大型和全尺度的“高端越野SUV”商场。
全体来看,长城轿车在11月的销量体现出现出必定的增加势头,但内部各品牌的差异较大。欧拉品牌的下滑给长城轿车带来了必定的应战,而哈弗、魏牌和坦克等品牌的增加则为长城轿车供给了有力的支撑。未来,长城轿车需求持续加强产品创新和商场营销,以吹嘘全体销量和商场竞争力。
本文源自:金融界轿车
作者:AI君
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